Die Sammlung
Die meisten Fahrzeuge, die sich heute das Prädikat
„Sportwagen“ auf die Fahnen schreiben, sind eher Reiselimousinen als
Sportwagen. Weit über eine Tonne schwer und nur mit massivem Elektronikeinsatz
überhaupt einigermaßen auf der Straße zu halten. Und wenn man schon dabei ist,
lässt man die Bordcomputer gleich noch alles andere miterledigen. Um den legendären Walter Röhrl zu zitieren: „Selbst Affen können diese Kisten fahren“ …
Echte Sportwagen fordern den Fahrer, lassen viel zu,
wollen aber auch beherrscht werden. Der Pilot ist seines Glückes Schmied.
Ausserdem verdient ein Sportwagen immer auch die Zuweisung der typischen
Sportwagen-Attribute: Laut, unbequem, unpraktisch. Anders ausgedrückt: ein
Auto, das kein Mensch braucht – aber jeder will.
Leider sind die modernen, weichgespülten Vertreter
dieser Zunft meist nicht mehr so puristisch. Deshalb konzentriert sich die
Gentleman Drivers’ Collection (GDC) auf „Old School“, vornehmlich aus dem
anglophilen Bereich, insbesondere der legendären Manufaktur LOTUS, mit der
Firmengründer und Leichtbau-Papst Collin Chapman einst alles in Grund und Boden
fuhr, was sich auf Rennstrecken so bewegte und zur Inspiration der
Großen, wie Ferrari, Mercedes und Co., wurde.
Daneben aber auch reine Fun-Cars, die maximalen Spaß
garantieren, ohne dabei ein halbes (oder auch ganzes) Vermögen zu verschlingen.
Wie ist die Sammlung aufgebaut?
Die Sammlung nährt
sich aus Leihgaben privater Fahrzeugeigentümer, die ihre Pretiose gerne dem
Publikum zugänglich machen, statt sie in einer dunklen, vollklimatisierten
Bunkerhalle vor sich hinvegetieren zu lassen. Einige der Ausstellungsstücke
stehen auch zum Verkauf; diese sind HIER aufgelistet. Damit ist insbesondere
ein ständiger Wandel durch Austausch der Exponate gegeben, was die Kollektion stets
inspirierend neu und attraktiv hält.
Wenn Du selbst Dein
Fahrzeug in der GDC präsentieren möchtest, nimm bitte Kontakt auf – Du bist
jederzeit willkommen.
Wann kann die GDC besucht werden?
Dies ist grundsätzlich
jederzeit möglich, da das ganze Projekt aber ohne kommerziellen Hintergrund und
somit auf rein ehrenamtlicher Initiativebene stattfindet, wird unbedingt um
rechtzeitige Terminvereinbarung gebeten. Besuche bitte ausschließlich
mit Termin. Vielen Dank.
Terminbuchung
g ich an zu träumen. Irgendwann in meinem Leben wollte ich einen Seven mein Eigen nennen können. Mit Ralfs klasse Beratung und Erfahrung fühlte ich mich sofort gut aufgehoben und erfüllte mir den Traum eines eigenen früher als geplant. Der Seven wurde mein erstes eigenes Auto und seither fahre ich mit einem breiten Grinsen durch die Lande. Über den Winter hat Ralf auf LHD umgebaut und ich kann es kaum erwarten bis die Saison beginnt”